| 業 種 | 元・定期旅客船運航、ビジネスホテル経営 |
| 商 号 | ＹＳＫ株式会社 |
| ＜ワイエスケイ＞ |
| 所在地 | 長崎県 |
| 倒産態様 | 特別清算開始命令受ける |
| 負債額 | 負債8億円 |
| 「長崎」 ＹＳＫ（株）（旧：安田産業汽船（株）、資本金５０００万円、長崎市松が枝町５－３５、登記面＝長崎市南山手町８－５０、代表清算人田中浩文氏）は、２０１９年１２月１８日に長崎地裁より特別清算開始命令を受けた。 当社は１９５３年（昭和２８年）６月に創業、６７年（昭和４２年）２月に法人改組した定期旅客船運航業者。当初は大村港を拠点に定期航路を運航し、８３年に「大村ヤスダオーシャンホテル」、８８年には「時津ヤスダオーシャンホテル」、両ビジネスホテルを開業。さらに、長崎空港～長崎オランダ村（現・ハウステンボス）～平戸、シーサイドももち・ベイサイドプレイス博多ふ頭～海の中道（博多湾内航路）などの定期航路を開設するほか、９３年にはレストラン船「ゼリーフィッシュ」号を建造して遊覧事業なども行い業容を拡大。９６年９月期は年収入高約１４億１６００万円を計上した。 しかし、相次ぐ船舶の建造にともない多額の有利子負債を抱えていたうえ、長崎県内の観光客減少から定期航路運航・ホテル稼働ともに苦戦を強いられていた。こうしたなか、金融機関から返済猶予による支援を受ける一方、不採算航路の運休・廃止や、「ゼリーフィッシュ」号を含む船舶の売却、人員削減などのリストラを進めてきたが、減収に歯止めがかからず２０１４年９月期の年収入高は約４億３６００万円にまで落ち込んでいた。燃料費高騰にともなう収益悪化も重なり、２０１４年９月には金融債務の一部がサービサーへ売却されるなど新たな資金調達が困難となるなか、資金繰りに行き詰まり、２０１９年９月３０日開催の株主総会の決議により解散していた。 負債は延滞損害金なども含め、約８億円が見込まれる。 なお、当社事業については、２０１９年７月１日の吸収分割により、別途設立した安田産業汽船（株）へ事業承継しており、従来の海運事業およびホテル経営を行っており、関係会社も営業を継続している。 |